Крышка СШ20.37.050-01 наружная корпуса трансмиссии колесного трактора Т-16, Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540 производства ООО Харьковский завод тракторных самоходных шасси ХЗТСШ. Крышка СШ20.37.050-01 предназначена для закрытия и защиты внутренней части корпуса трансмиссии (КПП) тракторов Т-16, Т-16М, Т-16МГ и СШ-2540. Обеспечивает герметичность узла и предотвращает утечку масла, а также защищает механизмы от загрязнений. Крышка корпуса трансмиссии СШ20.37.050-01 изготовлена из стального листа толщиной 5 мм. На крышке закреплены педаль механизма блокировки дифференциала СШ20.37.023А и колонка рычага переключения передач СШ20.37.057. Крышку крепят к обработанной плоскости корпуса трансмиссии СШ20.37.055Б болтами. На крышке корпуса трансмиссии СШ20.37.050-1 сделаны: окно для установки корпуса механизма блокировки дифференциала, отверстия для установки фиксаторов валиков вилок шестерен и их пружин, кулиса специальной формы, в которой перемещается рычаг переключения передач, овальное отверстие для рычага включения вала отбора мощности и резьбовое отверстие для заливки масла в корпус главной передачи. Отверстие закрывается специальной пробкой. Крышка является корпусным элементом трансмиссии и выполняет защитную и герметизирующую функцию. Принцип работы: устанавливается на наружную часть корпуса КПП; фиксируется крепежными элементами (болтами); обеспечивает герметичное закрытие узла; предотвращает утечку трансмиссионного масла; защищает внутренние детали от пыли, грязи и влаги; сохраняет стабильные условия работы механизма. Конструктивные особенности: прочная литая конструкция; точные посадочные поверхности; отверстия под крепеж; возможность установки прокладки для герметизации. Особенности эксплуатации: работает в условиях вибраций и перепадов температур; контактирует с маслом и внешней средой; требует плотной установки и герметизации. Признаки износа: подтекание масла по стыку; деформация или повреждение корпуса; износ посадочной поверхности; нарушение герметичности.
☎+380672908709,✅agro-detal.com.ua
