Втулка 03315 шатуна 51-03-28 бронзовая (60х68х53 мм) дизельного двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130, Т-170, Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Втулка 03315 шатуна (также может обозначаться как втулка шатуна 51-03-28) используется в дизельных двигателях моделей Д-160 и Д-180, устанавливаемых на гусеничные бульдозеры Т-130, Т-170 и Б-10М. Втулка устанавливается в проушину верхней головки шатуна и служит для: обеспечения подвижного соединения между шатуном и поршневым пальцем, снижения износа сопрягаемых деталей (шатун — палец поршня), повышения ресурса работы узла за счёт сменяемой детали (втулка дешевле и проще в замене, чем шатун), распределения нагрузки и уменьшения трения в месте соединения. Во время работы двигателя: Поршень перемещается вверх и вниз в цилиндре, Шатун передаёт это движение на коленчатый вал, Поршневой палец соединяет поршень с шатуном через втулку. Втулка воспринимает осевые и радиальные нагрузки, действующие от поршневого пальца, и работает в условиях трения, часто с масляной смазкой, поступающей по каналам в шатуне.Обычно изготавливается из бронзы или латуни (высокая износостойкость), Может иметь масляные канавки или отверстия для улучшенного смазывания, Прессуется в шатун с точной посадкой, после чего производится развёртка (или хоннингование) до нужного размера под палец.При износе втулки (увеличении зазора между пальцем и втулкой) возникает стук в поршне, Втулка заменяется методом выпрессовки и запрессовки новой с последующей обработкой, Использование изношенной втулки может привести к повреждению пальца и шатуна.
☎+380672908709,✅agro-detal.com.ua
