Шатун 51-03-112СП дизельного двигателя Д-160, Д-180 гусеничного бульдозера Т-130, Т-170, Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Шатун предназначен для передачи усилия от поршня к коленчатому валу и преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленвала. Шатун 51-03-112СП выполняет следующие функции: соединяет поршень с коленчатым валом двигателя; передаёт давление газов от поршня на шатунную шейку коленвала; обеспечивает преобразование линейного движения поршня во вращение коленчатого вала; участвует в формировании крутящего момента двигателя; воспринимает и передаёт высокие механические и инерционные нагрузки. В процессе работы дизельного двигателя Д-160 или Д-180 давление газов, образующееся при сгорании топлива в цилиндре, воздействует на поршень. Поршень через поршневой палец передаёт усилие на шатун 51-03-112СП. Нижняя головка шатуна, установленная на шатунной шейке коленчатого вала через вкладыши, преобразует возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение коленвала. При этом шатун работает в условиях высоких нагрузок, переменных усилий и температур. Надёжность и точная геометрия шатуна напрямую влияют на балансировку двигателя, ресурс коленчатого вала и стабильную работу дизеля при тяжёлых эксплуатационных режимах. Конструктивные особенности изготовлен из высокопрочной кованой стали; разъёмная нижняя головка под установку шатунных вкладышей; высокая точность обработки посадочных поверхностей; рассчитан на работу при больших нагрузках и низких оборотах; соответствует заводским техническим условиям ЧТЗ-УРАЛТРАК. Признаки износа или неисправности стук в кривошипно-шатунном механизме; падение давления масла; перегрев шатунных подшипников; задиры на шатунной шейке коленвала; вибрации и нестабильная работа двигателя. При выявлении неисправностей шатун подлежит замене или дефектовке.
☎+380672908709,✅agro-detal.com.ua
