Втулка распорная 24-19-34 подшипника 2224КМ ступицы заднего бортового фрикциона конечной передачи ведущего моста гусеничного бульдозера Т-130, Т-170, Б-10М производства Челябинский тракторный завод ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК". Втулка распорная 24-19-34 — это элемент узла заднего бортового фрикциона конечной передачи ведущего моста гусеничных бульдозеров Т-130, Т-170, Б-10М. Она используется в механизме, где установлен подшипник ступицы, и играет важную роль в обеспечении правильной работы всего узла. Втулка служит ограничителем осевого смещения подшипника и других сопрягаемых деталей. Она поддерживает необходимое положение подшипника в корпусе ступицы. Работает как распорный элемент между внутренними кольцами подшипников, чтобы исключить их смещение при затяжке гайки или других крепежных элементов. При правильной установке предотвращает пережатие подшипника, что может привести к его перегреву, ускоренному износу или заклиниванию. Участвует в передаче осевой нагрузки от ступицы к корпусу или другим элементам. Втулка устанавливается на вал 24-19-37 (обычно ведущего моста) между подшипниками 2224КМ и 228 А либо между подшипником и упорной шайбой/шестерней. В процессе сборки узла втулка плотно центрируется и задаёт необходимый интервал между внутренними кольцами подшипников, обеспечивая: Без этой втулки возможны неправильная установка подшипника, избыточный зазор или пережатие, что негативно скажется на ресурсе техники. ☎+380672908709,✅agro-detal.com.ua
