Вал муфты сцепления 14А-2103 шлицевой Z=10/10,L=370 дизельного тракторного двигателя СМД-14, СМД15, СМД-18 производства завода ОАО Ха́рьковский моторострои́тельный заво́д «Серп и мо́лот». Этот вал служит для передачи крутящего момента от двигателя к трансмиссии через муфту сцепления. Является составной частью системы сцепления, обеспечивая механическую связь между двигателем и коробкой передач трактора. Вал устанавливается между маховиком двигателя и ведомым диском муфты сцепления. На валу имеются две пары шлицов (10/10): Одна пара шлицов предназначена для соединения с маховиком или нажимным диском сцепления; Вторая — для соединения с элементами коробки передач или промежуточным валом трансмиссии. При включении сцепления, крутящий момент от коленчатого вала двигателя через маховик и ведомый диск передаётся на шлицевой вал и далее — к трансмиссии. При выключении сцепления, передача момента прерывается, позволяя водителю переключать передачи или останавливать трактор без остановки двигателя. Длина (L): 370 мм — оптимальна для установки в компактных корпусах тракторных сцеплений. Шлицы Z=10/10: Обеспечивают надёжную фиксацию и передачу усилия без проскальзывания. Изготовлен из прочной легированной стали с термообработкой, устойчив к износу и изгибным нагрузкам. Изготавливается из высокопрочной стали, что обеспечивает её долговечность и способность выдерживать значительные механические нагрузки. Применялся на всех серийных моделях тракторов выпускаемых заводом изготовителем. При необходимости замены рекомендуется использовать оригинальные запчасти от проверенных производителей, чтобы обеспечить надежную работу трактора. ☎+380672908709,✅agro-detal.com.ua
