Полуось СШ20.31.024 механизма переднего моста (цапфа) колесного трактора Т-16, Т-16М, Т-16МГ, СШ-2540 производства ООО Харьковский завод тракторных самоходных шасси ХЗТСШ. Полуось СШ20.31.024 – элемент переднего моста (цапфа) тракторов Т-16, Т-16М, Т-16МГ и СШ-2540. Представляет собой сварную деталь, состоящую из кулака и оси колеса, установленной под определенным углом. Принцип работы: кулак полуоси устанавливается в корпус поворотного узла; вращается в двух втулках СШ20.31.208 и ДСШ14.31.196; втулки запрессованы в корпус кулака ДСШ14.31.021-4; при повороте рулевого управления кулак поворачивается; вместе с ним изменяет направление переднее колесо; полуось воспринимает нагрузки от массы трактора и движения. В нижней части кулака полуоси запрессован упорный шариковый подшипник 8209, на который через кольцо Ш101.31.107А опирается корпус кулака. Смазка к втулкам и упорному подшипнику поступает через масленку, которая ввинчивается в корпус кулака. На горизонтальную часть полуоси устанавливается ступица переднего колеса ДСШ14.31.124-3, которая вращается на оси на двух конических роликовых подшипниках 7305А и 7607А, фиксируемых корончатой гайкой М16х1,5. Конструктивные особенности: сварная конструкция (кулак + полуось); точный угол установки для правильной геометрии; работа в паре с втулками скольжения; высокая прочность и устойчивость к нагрузкам. Особенности эксплуатации: работает под постоянными ударными и радиальными нагрузками; подвергается износу в зоне втулок; требует регулярной смазки и контроля зазоров. Признаки износа: люфт переднего колеса; стуки в переднем мосту; неустойчивость управления; износ посадочных мест и втулок. ☎+380672908709,✅agro-detal.com.ua
