Корпус трансмиссии 77.38.021-1А заднего моста гусеничного трактора ДТ-75, ДТ-75Б, ДТ-75М, ДТ-75Н, ДТ-75Д производства Волгоградский тракторный завод ВгТЗ. Трактор имеет полностью механическую трансмиссию, в стандартный состав которой входят механизм муфты сцепления, коробка передач и задний мост с конечными передачами. Коробка передач, о которой пойдёт речь в данном материале, размещена в передней части единого корпуса, вместе с механизмом заднего моста. В дополнение, в зависимости от модификации трактора, коробка ДТ-75 может быть дооборудована присоединяемым отдельным узлом к передней стенке своего корпуса: ходоуменьшителем, реверс редуктором, а также увеличителем крутящего момента (УКМ).Узел представляет собой редуктор с продольно расположенными валами в составе с прямозубыми цилиндрическими шестернями, где формирование передаточных чисел обеспечивается зацеплением пар зубчатых колёс при скользящем их осевом перемещении. Механизм размещён в отдельном переднем отсеке общего литого корпуса трансмиссии. Смазка редуктора КПП осуществляется разбрызгиванием масла из масляной ванны отсеков коробки и главной конической передачи заднего моста в общем корпусе трансмиссии. Общий объём заправки КПП и главной передачи моста гусеничного трактора ДТ-75 — 9 литров трансмиссионного масла до уровня контрольных отверстий. В отдельный картер реверс-редуктора заправляется 4.3 литра смазки, в ходоуменьшитель -2.92 литра. ☎+380954442877,☎+380636896755,✅agro-detal.com ⚙️| ⚡доставка ✈⏩
